“驭帅３”就是一个很不错的尝试。在汽车界也是如斯。
其次就是产品设计方面的差距。反观
安踏专卖店的产品依然在努力追赶“现代”的设计风格和跟风“复古”这一潮流，在这一领域NIKE与ADIDAS无疑是安踏今后难以逾越的高墙。当然这个商场里也有NIKE、ADIDAS、李宁的专柜。感觉与同期的李宁产品比拟，差距已经很小了。这部经表现在服装、鞋等领域。
固然走中国风这条路安踏要比李宁晚，而且晚了不只一步。固然安踏也在尝试，“不抛弃、不抛却”就令人面前一亮。与同期NIKE和ADIDAS的“中国版”鞋款并无太大差距。但是在光顾过李宁的那个旗舰大楼后，我被震撼了。但是我没看到一家安踏的大型店面，更不要说是旗舰店了。特别要说的就是这个中法文化年的别注001.这种贴近社会时势的设计十分的大胆勇敢也十分的亲切。
首先，王府井步行街上有一家NIKE旗舰店，有一家ADIDAS旗舰店、有两家李宁的旗舰店（其中一家是以整栋楼，大概是4层。这种充分考虑了中国国情的独特的设计理念令人拍案叫绝，在这一点上安踏绝对赛过了李宁以及NIKE、ADIDAS这样的大厂。要知道在王府井这样的大型贸易街上天天都会有成千上万的外国游客来此观光购物。固然在将背包作为鞋盒这一设计于李宁的雷锋别注001撞了车，固然在背包和鞋子的材质选择、制作工艺上还不是十分的考究和精细（这一点只是我从一些照片上得出的一些看法）。这样或那样的缺点和不足让人多少有些绝望。由于在货号为172240的鞋子的一些装饰花纹上我看到了一些很有中国味的细节设计。尤其是在“水泥杀手”和“霸道”系列的问世。只在一家商场里发现了一家店面大概十来平米的专柜。我猜想这是安踏在投石问路。固然然我以为这些设计仍旧停留在了符号设计的层次。这样丧失了一个对外的展示的机会，这种作用类似于广告，而且好像比广告更有效。枢纽是看“复古”是在形式上仍是内核上。而且我感觉安踏也发现了这条路。产品开始在一些细节和气质上体现了“中国风”，就算是盖住了LOGO你也能一眼就认出它是李宁的产品。安踏又一次的被李宁等闲的甩开了。之后的这几年，李宁的设计师一直在努力尝试将“文化”、“中华文化”引入其中。
。很显然现在“复古”大行其道。不知我的预测是否准确。 最后祝愿安踏越走越好，永不止步！！
再说说之条件到的跟风“复古”这一题目。好比NIKE有84‘Pack和每年一个的生肖别注款AIR FORCE1，李宁有雷锋别注版001，半坡别注版驭帅3，以及为今年，中法文化年所设计的别注版001。尤其是其鞋底的设计，过分的夸大了装饰性而失去了实用性。但是安踏的这种尝试，仍是很令人欣喜的。 BMW的MINI COOPER就是一个经典的例子。商品非常多，非常全）。我以为在这种大型的贸易街上，安踏却没有一个大型的店面其实有些失策。几年前李宁的设计师开始尝试将“中国元素”于现代
安踏运动鞋融为一体。
昨天闲来无事，去了一下王府井，看到了一些东西让我有了良多想法主意。这种尝试在最初走的很艰难，固然有了“飞甲”这样获得德国红点设计大奖的产品，但是那依然是将“中国元素”简朴的、符号化的“粘”在了鞋上，并不是十分协调。本来进入08年后，看到安踏的一系列新品后（重点是鞋类产品），很是欣喜，认为
安踏运动服提高真的很大。而且NIKE和李宁都很善于利用“文化”。所以像李宁那样利用上风、避其锋芒、另辟门路无疑是一条追赶国际品牌的“捷径”。现在可以说李宁的这些设计师的在努力得到了回报。 NIKE的AIR FORCE25、李宁的001也是如斯。但是这总比NIKE和ADIDAS早。这种为了装饰而产生的装饰，显得十分的生硬和浮泛。
